与传统的液体船只燃料油汽车行业船差距，该船型在节约减轻尾气污染物个方面兼具特殊胜机：预测可降低成本约20%的耗电，减轻约27%的碳尾气污染物、30%的氮钝化物尾气污染物、99%的硫化橡胶物尾气污染物和90%上PM颗粒状物尾气污染物。船只加入营销后可控制24%上的减碳率，每航次可减轻二钝化碳尾气污染物2100多吨。

沈氏节能产业新技术应用LNG髙压循环流化床器防寒结技术应用确保平安生产了环保设备在享乐主义的条件下的稳定的工作，为运输船只的平安远洋航行保驾助力。

LNG精馏设备炉器的性能是将地温LNG热处理精馏设备炉到室温以下供打着机在使用。在集装箱船上，电热锅炉常见为乙二醇水液体。乙二醇水液体在与地温LNG热交换时，正因为LNG的温度太低，远高于乙二醇水液体的沸点，之所以LNG精馏设备炉器很易时有发生解封，促使热交换器还精馏设备炉程序不起作用。经常性今年以来，一项市场困难尚未有真正缓解。

沈氏节能经过近三年的潜心研发，成功研发出了创新性的微通道“中间层”技术，该专利结构和传热设计可在几乎不损失换热效率的前提下，使乙二醇水溶液运行在远高于冰点的环境，解决了气化器冻结这一行业难题。

“融慧创新，生态科技。”作为国家专精特新“小巨人”企业，未来，沈氏节能将继续发挥技术优势，支持绿色船舶的建造与发展，为海运行业提供更多高效可靠的低碳热管理解决方案，助力全球绿色低碳转型。